河南厚杰桥梁工程咨询有限公司，成立于2017年，是专业承接桥梁工程设计与咨询及相关技术服务的事务所。现有员工4名，其中高级工程师1名，工程师2名，助理工程师2名。
成立背景：
1、大型路桥设计院内部产内不足，将部分业务进行外包。
2、传统民营设计院技术实力弱，无法应对复杂桥梁结构。
3、传统路桥设计企业技术人员仅懂设计，不懂施工，导致部分项目设计存在不合理现象。而路桥施工企业技术人员仅熟悉施工流程，对于结构受力分析了解者寥寥无几。
鉴于以上三点，公司创始人和股东结合自身技术实力，专为解决复杂桥梁的设计工作以及施工大临结构验算等，并且培养出综合素质强的人才。
公司优势：
本公司的法人，先后从事过施工、设计和BIM咨询工作，经历过多座特大桥梁设计工作，且曾担任过公司高管，对于公司的业务经营、生产及公司管理较为熟悉。
本公司的总工，先后从事过施工和设计工作，爱好钻研技术，擅长桥梁结构设计。曾经主持过斜拉桥、悬索桥、拱桥、大跨径桥梁、钢结构以及钢混结构桥梁的设计，负责过单跨最大跨径达到1000米的设计咨询项目。目前掌握的世界桥梁顶级设计软件TDV，河南省内会用着寥寥无几。
发展思路：
1、以技术作为生存根本。
随着国家不断出台EPC、全过程咨询、工程总承包等新的政策，以往依靠地方政府资源获得项目的市场在逐步的萎缩。因此，本公司将技术作为核心竞争力，通过自身实力得到甲方认可为本公司发展战略。
2、培养综合素质强的队伍。
目前会设计的不懂施工，懂施工的不会设计，造成了设计和施工严重脱节。随着工程总承包模式的推广，今后即懂设计又懂施工的人才可以说及其紧缺。因此，本公司业务包括了设计咨询和施工设计咨询。为了紧跟国家推广新技术的政策及潮流，本公司对于近几年推出的BIM技术进行了一定的研究，以自身即懂设计又懂施工的优势，对于BIM的理解可谓更深。
综上所述，本公司可以培养出综合素质极强的队伍。并且可以充分调动员工的积极性，不仅学到技术，也使工作任务更加饱满，提高员工的收入水平，同时可减少员工的闲置时间，节约公司的人力成本。
3、扩大业务来源。
传统设计公司业务来源依靠政府资源，随着国家对于地方债务的严格监管，目前市场处于萎缩阶段，倘若无新的政策出台，可能寒冬还会继续。本公司自成立之初就考虑过这种风险，因为采取了多业务来源的思路，不仅为政府服务，还为设计院、施工企业、BIM咨询公司提供服务，具有较大的抗风险能力。
项目来源：
1、政府。传统路桥设计相关项目。
2、设计院。分包技术难度较大的桥梁设计任务。
3、施工企业。桥梁施工临时结构计算等工作。BIM咨询相关工作。
4、BIM咨询企业。提供BIM技术指导，BIM建模等工作。
公司成立以来所做项目：
政府项目
1、林州市淇河大桥危桥改造工程施工图设计（11*30米小箱梁）
2、林州市迎宾大桥荷载试验（80+40米无背索斜拉桥）
3、宁陵县清河水桥装饰拱施工图设计（1-110米扭曲变截面拱结构）
设计院分包项目
1、林州市迎宾大桥主桥（80+40米无背索斜拉桥）施工后期服务。
2、郑州四环高架（50+80+50米钢箱梁）施工图设计。
3、安阳跨南水北调大桥（主桥为190+150米斜拉桥）专题报告编制
4、卢氏杜关大件运输桥梁加固工程（超载车辆通行桥梁加固）
5、平叶快速通道跨高速公路桥梁施工图设计（1-70米斜交钢箱梁）
桥梁施工大临结构验算项目
1、林州市迎宾大桥主塔支架验算。
2、石泉县汉江四桥大临结构验算。
BIM咨询项目
1、引江济淮合六叶公路桥BIM咨询（100+180+100米连续钢箱梁）
2、成贵隧道内跨越溶洞桥梁BIM咨询（38+108+38米连续梁）
公司现状：
目前公司位于郑州市金水区南阳路与东风路交叉口富田大厦613室，建筑面积40平方米，共可容纳6人。
公司活动：
2018年9月12日，公司组织员工去林州迎宾大桥工地参观学习。此桥为（80+40）米无背索斜拉桥，主梁为混凝土结构，创国内之最。塔高76米。本公司对此桥支架施工方案进行了结构复核计算。
培训学习：
目前公司位于郑州市金水区南阳路与东风路交叉口富田大厦613室，建筑面积40平方米，共可容纳6人。
公司活动：
2018年9月12日，公司组织员工去林州迎宾大桥工地参观学习。此桥为（80+40）米无背索斜拉桥，主梁为混凝土结构，创国内之最。塔高76米。本公司对此桥支架施工方案进行了结构复核计算。
培训学习：
公司营业执照：
